Il sole
«I raggi UV asciugano le fibre e il colore. Un tessuto non trattato perde impermeabilità già dalla terza stagione.»
Verbano · Lago Maggiore
Ceresio · Lago di Lugano
Al telo si pensa per ultimo. Fino al giorno in cui cede.
EPICO CARE è il programma annuale di cura di teli barca, capottine, bimini e selleria nautica: pulizia, controllo periodico, custodia invernale e riparazione con precedenza — nei porti di Locarno, Ascona e Lugano.
Cosa succede a un telo lasciato solo
Non cede all'improvviso. Cede per abbandono.
Un telo curato dura fra nove e dodici stagioni, a dipendenza del materiale. Lo stesso telo, lasciato solo, ne fa cinque.
L'acqua ferma
«Un ristagno di due centimetri pesa quanto un secchio pieno: deforma il telo e strappa le cuciture.»
La muffa
«Attacca il telo piegato e ancora umido a fine stagione. Poi non va più via.»
Il filo
«È sempre il filo a cedere per primo, non il tessuto. Ricucito in tempo costa poco; ricucito tardi, si rifà tutto.»
Quattro gesti, ogni stagione
Qualcuno che se ne occupa
«Non è un contratto di assistenza generico: è la manutenzione programmata del tessuto, fatta da chi lo ha cucito.»
Controlliamo
«Ogni cucitura, ogni angolo, ogni chiusura. Le lasciamo una scheda con le fotografie.»
Laviamo
«Con prodotti specifici per il tessuto nautico, non con quello che capita.»
Re-impregniamo
«Il trattamento idrorepellente restituisce al tessuto quello che il sole gli toglie.»
Custodiamo
«D'inverno il telo resta asciutto nel nostro magazzino. Non nel suo garage.»
Re-impregnazione
Il tessuto torna a respingere l'acqua
L'idrorepellenza non è per sempre: i raggi ultravioletti la consumano stagione dopo stagione. Il trattamento annuale la restituisce, e con essa la tenuta delle cuciture e la vita del telo.
D'inverno il telo lavato e asciutto resta nel nostro magazzino, etichettato e registrato. Non piegato umido in un garage: è lì che nasce la muffa che poi non va più via.
Tre livelli
Scelga quanto vuole occuparsene
Prezzi annui in franchi, IVA inclusa, per la fascia B da 7,01 a 11,00 metri fuori tutto. Nessun vincolo pluriennale: l'anno contrattuale va dal 1° ottobre al 30 settembre e la disdetta si comunica entro il 31 luglio, con effetto alla fine dell'annualità in corso.
BASE
CHF 390.–
La copertura sotto controllo
- 1 controllo annuale documentato, con scheda e fotografie
- Deposito stagionale di un manufatto, quello indicato nel contratto
- Minuteria inclusa negli interventi: occhielli, elastici, cursori, nastro a strappo
- Presa in carico in alta stagione: 5 giorni lavorativi
- −10% sulla manodopera di riparazione
- −10% su nuove confezioni
- Prezzo bloccato per 3 anni
all'anno, IVA inclusa · fascia B, da 7,01 a 11,00 m
Chiedere l'ispezioneCOMFORT
CHF 1'290.–
Il livello consigliato
- 2 controlli all'anno: il secondo dopo il varo, con foto
- Lavaggio professionale del telo invernale
- Re-impregnazione idrorepellente del tessuto
- Trattamento dei cristalli della capottina
- Presa in carico in alta stagione: 3 giorni lavorativi
- Sconto portato al −20% sulla manodopera di riparazione
- Sconto portato al −10% sulle nuove confezioni
- Credito fedeltà 20% — CHF 258.– all'anno, utilizzabile dopo 24 mesi
all'anno, IVA inclusa · fascia B, da 7,01 a 11,00 m
Chiedere l'ispezionePREMIUM
CHF 2'790.–
Riservato a 40 imbarcazioni
- Lavaggio e igienizzazione della cuscineria esterna, nei limiti del suo stato
- 2 ore di manodopera e 2 cerniere all'anno, in deduzione da qualsiasi lavoro, non riportabili
- Ritiro e riconsegna a bordo
- Presa in carico in alta stagione: 48 ore
- Controllo dopo il maltempo, tre uscite per stagione: entro tre giorni lavorativi, con foto e rapporto scritto
- Supporto alla pratica assicurativa, per la parte di selleria
- Sconto portato al −30% sulla manodopera di riparazione
- Sconto portato al −20% sulle nuove confezioni
- Credito fedeltà 30% — CHF 837.– all'anno, utilizzabile dopo 24 mesi
all'anno, IVA inclusa · fascia B, da 7,01 a 11,00 m
Chiedere l'ispezioneEPICO CARE è un contratto di manutenzione, non un'assicurazione. Le riparazioni non sono comprese nel corrispettivo: sono scontate secondo il livello, trattate con priorità e pagabili con il credito fedeltà. Fanno stato le Condizioni generali, edizione 09.2026.
BASE
COMFORT
PREMIUM
fino a 7,00 m
273
903
1'953
da 7,01 a 11,00 m
390
1'290
2'790
da 11,01 a 14,00 m
526.50
1'741.50
3'766.50
oltre 14,00 m
su richiesta
Credito fedeltà
CHF 774
accantonati in tre anni con COMFORT · CHF 2'511 con PREMIUM
Ogni anno pagato accantona un credito personale: il 20% con COMFORT, il 30% con PREMIUM. Il saldo vale sempre le ultime tre annualità pagate e non scende finché l'abbonamento è attivo.
Si spende su qualsiasi lavoro di selleria epico — nautica, automobilistica e aeronautica — su fatture di almeno CHF 200.–. Copre il 60% di ogni riparazione; sugli altri lavori è utilizzabile fino a concorrenza del saldo. Diventa utilizzabile dopo ventiquattro mesi di contratto ininterrotto e vale sempre le ultime tre annualità accantonate: al massimo CHF 774.– con COMFORT e CHF 2'511.– con PREMIUM. Dopo ogni utilizzo riparte, senza dover attendere di nuovo ventiquattro mesi.
Controllo dopo il maltempo · temporali al porto · PREMIUM
Passata la burrasca, andiamo a vedere
Dopo un evento con raffiche superiori a 33 nodi usciamo di nostra iniziativa, entro tre giorni lavorativi: controlliamo i manufatti, li fotografiamo e le mandiamo un rapporto scritto. Non deve chiamarci lei. È la prova che serve all'assicurazione — e se qualcosa si è rotto, lo sa da noi.
Tre uscite comprese per stagione nel livello PREMIUM, opzione annuale di CHF 180.– negli altri livelli. È una prestazione di verifica e documentazione, non di prevenzione del danno.
Verbano · Ceresio
I porti dove operiamo
Il controllo dopo la tempesta si può aggiungere a ogni abbonamento: compreso nel livello PREMIUM (tre uscite a stagione), opzione annuale di CHF 180.– negli altri livelli. La mappa indica dove il servizio è attivo, dove è in accredito — disponibile con tariffa di trasferta — e dove non è ancora attivo. Per tutto il resto — ispezioni, cura, riparazioni, custodia — operiamo in ogni porto dei due laghi.
- Servito
- In accredito — tariffa di trasferta
- Non servito
Lago Maggiore · Verbano
Serviti
- Porto Regionale di Locarno
- Porto Patriziale di Ascona
- Porto Minusio Mappo
- Porto di Muralto
- Porto di Magadino
- Nuovo Porto del Gambarogno
In accredito — tariffa di trasferta
- Porto di Porto Ronco
Non serviti
- Porto di Brissago
Lago di Lugano · Ceresio
In accredito — tariffa di trasferta
- Porto di Lugano Cassarate
- Porto di Lugano Lanchetta
- Porto di Lugano Splendid
- Porto TCS di Agno
- Porto Lido di Agno
Non serviti
- Porto di Melide
- Porto di Vico Morcote
- Porto di Morcote
- Porto di Lugano Figino
- Porto di Lugano Barbengo
- Porto Carrabietta
- Porto NC Nautica Caslano
- Porto di Magliaso
- Porto Club Nautico Sassalto Caslano
- Porto di Brusino Arsizio
- Porto di Maroggia
- Porto di Campione d'Italia
Domande
No — e preferiamo dirlo prima che dopo. L'abbonamento comprende la cura: controlli documentati con scheda e fotografie, lavaggio, re-impregnazione, deposito invernale e la minuteria usata negli interventi. Ogni riparazione è oggetto di un'offerta separata, con lo sconto del suo livello sulla manodopera, la precedenza in officina e la possibilità di pagarla con il credito fedeltà. Nel livello PREMIUM, due ore di manodopera e due cerniere all'anno sono già in deduzione da qualsiasi lavoro fatturato.
Il programma non serve a riparare: serve a non arrivarci. Su una barca nuova il credito fedeltà si accumula da subito e il telo, curato dall'inizio, arriva alla sostituzione anni dopo. E il credito si spende anche sui sedili dell'automobile.
No. Il saldo vale sempre le ultime tre annualità accantonate — al massimo CHF 774.– con COMFORT e CHF 2'511.– con PREMIUM — e non scende finché l'abbonamento è attivo. Diventa utilizzabile dopo ventiquattro mesi. Se disdice prima di quel termine, il credito accantonato è ridotto della metà e la parte residua resta utilizzabile per sei mesi.
No, ha una prestazione equivalente al suo posto, scelta insieme a lei: revisione completa di occhielli e cerniere, trattamento della cuscineria, rinforzo dei punti di sfregamento, lavaggio di un secondo manufatto. Il livello è un pacchetto di cura, non un elenco di pezzi.
Sì, in tutti i livelli: CHF 120 fino a 11 m, 160 fino a 14 m, 220 fino a 16 m per intervento, con ventiquattro ore di preavviso, nei porti serviti.
Sì. L'ispezione d'ingresso è gratuita e obbligatoria: dice in che stato è davvero la copertura. Se è a fine vita, entra nel programma dopo una messa a norma preventivata a parte.
Il contratto passa all'acquirente per la durata residua, alle stesse condizioni e senza spese, con il credito fedeltà, l'anzianità maturata e tutta la documentazione delle ispezioni: il nuovo proprietario non ricomincia da capo i ventiquattro mesi. In alternativa può trasferirlo sulla sua nuova imbarcazione, oppure sciogliere il contratto con trenta giorni di preavviso.
Nel livello PREMIUM sì: tre uscite a stagione, di nostra iniziativa, con rapporto scritto e fotografie. In BASE e COMFORT si aggiunge come opzione annuale di CHF 180.–. Nei porti serviti l'uscita è compresa; nei porti in accredito si applica la tariffa di trasferta. È una verifica documentata dello stato dei manufatti, non una prevenzione del danno.
Il primo passo
Ispezione gratuita, senza impegno
«Venti minuti, in porto o in officina: le diciamo in che stato è davvero la sua copertura. Se non serve niente, glielo diciamo lo stesso.»
